燃氣壓力≥2Kpa,氣體成分波動≤15%，燃氣熱值≥3762KJ/Nm3（900kcal/Nm3）
•沼氣發(fā)電機組發(fā)動機熱負荷低
我公司燃氣發(fā)電機組在0～100%負荷時排氣支管溫度不會超過6200C，有效防止燃氣發(fā)動機在發(fā)電領域普遍出現(xiàn)的由于熱負荷過高而產(chǎn)生機組運行不穩(wěn)定及加速磨損帶來的經(jīng)濟損失。
•啟動性能好
我公司采用自主研發(fā)的數(shù)字式閉環(huán)稀薄燃燒混合控制系統(tǒng)，根據(jù)用戶提供的燃氣成分調(diào)試好后一次成功啟動率達99%
非模擬電子調(diào)速系統(tǒng)
我公司于意大利合作開發(fā)的數(shù)字式電子調(diào)速器國內(nèi)領先，大功率機組采用國際最先進的德國HEINZMANN或美國WOODWARD公司的電子調(diào)速器，不但能讓發(fā)電機組運行穩(wěn)定，更能有效融入機組的并網(wǎng)與并機功能，減少機組由于不穩(wěn)定而并網(wǎng)并車帶來的沖擊，提高了發(fā)電機的使用壽命。
•高效的燃燒技術
我公司發(fā)電機組采用國際先進的進口點火模塊元件，使點火能量更加強勁，燃燒更加充分，降低尾氣NOx(氮氧化物）的排放，真正有效的做到節(jié)能減排！
•預熱利用
可根據(jù)用戶的使用環(huán)境配備自動化的余熱鍋爐或廢棄加熱系統(tǒng)，為客戶生活用供暖供熱以及廢棄烘干機！
太發(fā)燃氣機發(fā)電機發(fā)動機保養(yǎng)維修技巧：
1，維護技巧
1，燃氣的“速度”的現(xiàn)象及應急措施
“速度”或超速駕駛是一種獨特的現(xiàn)象，柴油發(fā)動機。 “速度失控”當發(fā)動機轉(zhuǎn)速和速度越來越快，甚至超過了允許的最大速度以上，是一個巨大的噪音的陪同下，導致嚴重的機械損傷報廢。引起“速度”有兩個：一是主要原因，注射泵總督自己沒有調(diào)整到正常特征的損失;另一方面，改變執(zhí)政的燃氣發(fā)動機，是由自己的燃料噴射泵的特點特色省長也沒有失敗，而在操作燃氣發(fā)動機的額外燃氣或石油加工成的燃燒室。發(fā)生“速度”的現(xiàn)象應采取緊急措施的高速柴油機一定程度上會發(fā)生故障。緊急措施，制止超速是：
（1）加速踏板很快縮回地方停泊。
（2）減速裝置，并迅速拉手柄減壓站油位置（或減壓位置）。
（3）及時聯(lián)系進入高潮，騎在剎車踏板，離合器慢慢取消，使柴油發(fā)動機熄火。
（4）高壓油管快速斷開，停止燃料供應。
（5）快速緊張的衣服袋空氣過濾器，使柴油發(fā)動機熄火死亡。
上述五個步驟稱為“緩慢，真空制動，死。”
2，燃氣機各缸工作檢查方法
各缸燃氣空轉(zhuǎn)時下列方法檢查發(fā)動機的工作：
（1）聽方法：用聽診器或與棒，接近注射器身體部位，聽取各缸爆發(fā)的聲音，正常的金屬敲擊的聲音類似“當當”聲。如果只有“好好”，不僅是健全的一排，然后很少或根本沒有油的坦克起火的時間，如大鑼鼓聲表明，該油缸注入量太大或太早。
（2）彩色法律概念：當發(fā)動機正常工作，從淺灰色的排放量，負荷大，有點深。如排黑氣，表明可燃氣體不完全燃燒。排藍焰的潤滑油進入氣缸燃燒。白煙行，那么就在柴油機水，燃燒的可燃氣體，也是白煙行。連續(xù)排放廢氣排放不尋常的顏色，這表明個人缸工作不正常。
我公司常年銷售各種發(fā)電機組，歡迎新老客戶前來選購?。。?/span>
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