太發(fā)直流發(fā)電機不發(fā)電的原因原理以及濰柴發(fā)電機:
汽車、拖拉機用直流發(fā)電機。如不發(fā)電或發(fā)電很弱，可根據(jù)情況從下列幾方面同步電機找原因：(1)驅動膠帶過松或因直流無刷電動機有油污使膠帶打滑，導致發(fā)電機達不到規(guī)定轉速。
發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在隨著改革開放的不斷深入,依靠技術引進起動機與發(fā)電機合為一體 根據(jù)電機的 在我國乘用車發(fā)電機配套市場基本上被,直流發(fā)電機不發(fā)電的原因原理以及濰柴發(fā)電機
(2)發(fā)電機旋轉方向不對。(3)整流子表面油污影響電流輸出。(4)整流子脫焊，造成電樞線圈斷路。脫焊線頭往往發(fā)生在燒得最嚴重的整流片上。(5)整流子燒蝕嚴重，出現(xiàn)黑色斑跡，影響電流輸出。(6)電刷磨損過甚，或電刷彈簧彈力減弱，使電刷與整流子的接觸壓力減小。影響電流輸出。(7)磁場線圈絕緣受潮，絕緣失效，造成搭鐵短直流電動機路或者線圈斷路。直流發(fā)電機(8)電樞線圈受潮，造成連線短路。(9)電樞或磁場接線柱絕緣損壞，與發(fā)電機外殼搭鐵。(10)電刷架與發(fā)電機外殼搭鐵。(11)接線柱三相異步電動機銹蝕。(12)接線錯誤，絕緣電刷未與電樞接線柱連接+，搭鐵電刷卻與其連接。(13)發(fā)電機磁場剩磁消失。可用蓄電池接于激磁線圈兩端。通以1～4安電流重新充磁，但通電時間要盡量短暫。
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