供應科克發(fā)電機組-95KW天然氣發(fā)電機組價格-低噪音發(fā)電機組廠家-太發(fā)新能源科技
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太發(fā)新能源科技柴油發(fā)電機組全程式調速器的結構：
1、操縱機構
操縱機構主要由操縱手柄、操縱軸和搖桿等零部件組成，其主要作用是通過控制柴油機噴油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油機的轉速，而供油量的調節(jié)又是通過改變調速器內部調速彈簧的彈力來實現(xiàn)的。
2、傳動機構
傳動機構主要由調速杠桿、滾輪和拉桿螺釘?shù)攘悴考M成，其主要作用是把靈敏機構所感應到的負荷變化傳給噴油泵的調節(jié)齒桿，拉動油量調節(jié)齒桿時，噴洞天洋內部各分泵柱塞的供油量就會改變。
3、靈敏機構
靈敏機構主要由飛鐵、調速彈簧和伸縮軸組成，其主要作用是感受轉速或負荷的變化并將此變化通過傳動機構作用于噴油泵油量調節(jié)齒桿。當拉動油量調節(jié)齒桿時，就會相應改變噴油泵內部各柱塞的供油量。
4、調速器殼體
殼體由前殼和后殼兩部分組成，前殼與后殼經密封后裝配為一體。 在調速器的上部設有加油口與通氣孔，用于加注潤滑油和使調速器殼體內部的氣體與大氣保持相通。在殼體的下部鉆有油面檢查孔和放油孔，這兩個孔通常用螺釘封住。在殼體的右側安裝有低速穩(wěn)定器。
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