供應(yīng)科克發(fā)電機(jī)組-95KW天然氣發(fā)電機(jī)組價(jià)格-低噪音發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家-太發(fā)新能源科技
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太發(fā)新能源科技柴油發(fā)電機(jī)組全程式調(diào)速器的結(jié)構(gòu)：
1、操縱機(jī)構(gòu)
操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱手柄、操縱軸和搖桿等零部件組成，其主要作用是通過(guò)控制柴油機(jī)噴油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，而供油量的調(diào)節(jié)又是通過(guò)改變調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈傻膹椓?lái)實(shí)現(xiàn)的。
2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由調(diào)速杠桿、滾輪和拉桿螺釘?shù)攘悴考M成，其主要作用是把靈敏機(jī)構(gòu)所感應(yīng)到的負(fù)荷變化傳給噴油泵的調(diào)節(jié)齒桿，拉動(dòng)油量調(diào)節(jié)齒桿時(shí)，噴洞天洋內(nèi)部各分泵柱塞的供油量就會(huì)改變。
3、靈敏機(jī)構(gòu)
靈敏機(jī)構(gòu)主要由飛鐵、調(diào)速?gòu)椈珊蜕炜s軸組成，其主要作用是感受轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的變化并將此變化通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作用于噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿。當(dāng)拉動(dòng)油量調(diào)節(jié)齒桿時(shí)，就會(huì)相應(yīng)改變噴油泵內(nèi)部各柱塞的供油量。
4、調(diào)速器殼體
殼體由前殼和后殼兩部分組成，前殼與后殼經(jīng)密封后裝配為一體。 在調(diào)速器的上部設(shè)有加油口與通氣孔，用于加注潤(rùn)滑油和使調(diào)速器殼體內(nèi)部的氣體與大氣保持相通。在殼體的下部鉆有油面檢查孔和放油孔，這兩個(gè)孔通常用螺釘封住。在殼體的右側(cè)安裝有低速穩(wěn)定器。
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